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ChongQing ChaoYu WuZi Co., Ltd.
傷亡事故再次襲向原本就深陷困境的中國(guó)鋼鐵業(yè)。
3月20日凌晨，位于甘肅省的國(guó)有企業(yè)酒鋼集團(tuán)煉鐵廠檢修人員在檢修2號(hào)高爐地溝除塵器時(shí)，管道撕裂，拉倒除塵箱體，事故造成2人死亡，1人失蹤。這3名檢修人員均屬嘉峪關(guān)匯博勞務(wù)公司員工。目前，事故發(fā)生原因正在調(diào)查中。
在一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，這已經(jīng)是鋼鐵行業(yè)第四起傷亡事故，且還屬傷亡人數(shù)最少的，大有“追趕”煤礦業(yè)的趨勢(shì)。
最早是鞍鋼的事故。2月20日23時(shí)30分，鞍鋼集團(tuán)子公司鞍鋼重型機(jī)械有限責(zé)任公司砂型型腔發(fā)生噴爆事故，造成13人死亡，17人受傷。
3天后，2月23日11時(shí)50分左右，位于南京市雨花臺(tái)區(qū)的梅鋼發(fā)生煤氣泄漏事故，導(dǎo)致轉(zhuǎn)爐煤氣倒灌進(jìn)煤氣柜，造成柜內(nèi)正在進(jìn)行技術(shù)改造大修施工的13名作業(yè)人員煤氣中毒，事故共造成6人死亡。
3月15日凌晨1時(shí)許，位于山東省的濟(jì)鋼集團(tuán)石門鐵礦有限公司基建礦井副井發(fā)生墜罐事故，造成13人死亡。
這4家企業(yè)都是國(guó)內(nèi)大型鋼鐵企業(yè)，產(chǎn)能都在千萬(wàn)噸級(jí)以上。為何最近一段時(shí)間頻繁發(fā)生傷亡事故?
“這不能說(shuō)明鋼鐵行業(yè)整體上都有問(wèn)題，與設(shè)備老化有一定關(guān)系，前幾年也出現(xiàn)一些事故，只是最近一段時(shí)間事故都湊到一起了。主要還是各家企業(yè)的安全重視程度不夠�！敝袊�(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)一位內(nèi)部人士告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》。
據(jù)了解，一般高爐的壽命是10年。在2003年以前，中國(guó)鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能較少，當(dāng)年鋼產(chǎn)量只有2億噸，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，2011年粗鋼產(chǎn)量達(dá)到了6.83億噸，產(chǎn)能達(dá)到了8億噸。目前大部分粗鋼產(chǎn)能都是2004年以后投資興建的。顯然，設(shè)備老化并不是最近事故頻發(fā)的主要原因。
那么，管理有所放松很大程度上可能是解釋事故頻發(fā)的原因。但是，管理為什么會(huì)有所松懈，為什么唯獨(dú)近期以來(lái)開始松懈?這或許與鋼鐵行業(yè)大規(guī)模發(fā)展“非鋼”產(chǎn)業(yè)脫不了干系。
過(guò)去一兩年，我國(guó)鋼鐵企業(yè)開始大規(guī)模發(fā)展“非鋼”產(chǎn)業(yè)，甚至養(yǎng)起了豬。對(duì)于鋼鐵企業(yè)“相關(guān)產(chǎn)業(yè)”與主業(yè)的關(guān)系，盡管武鋼集團(tuán)總經(jīng)理鄧崎琳表示“不能跳出根基”，首先是要堅(jiān)守陣地，在鋼鐵主業(yè)做精、做強(qiáng)的同時(shí)，適度多元發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)，但是一些鋼鐵企業(yè)還是逐漸將重心放在了“非鋼”產(chǎn)業(yè)上。
這也怪不得鋼鐵企業(yè)，因?yàn)椤胺卿摗碑a(chǎn)業(yè)正在成為鋼鐵企業(yè)的救命稻草。來(lái)自中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，連續(xù)兩年，中國(guó)鋼鐵行業(yè)年銷售利潤(rùn)率已不到3%，遠(yuǎn)低于全國(guó)工業(yè)行業(yè)6%的平均利潤(rùn)水平。尤其是去年第四季度，這一數(shù)據(jù)更是降至0.4%~0.5%，鋼鐵行業(yè)效益跌入2008年來(lái)的最低點(diǎn)。如果扣除投資收益等項(xiàng)目，去年四季度鋼鐵生產(chǎn)主業(yè)基本上是全行業(yè)虧損。
今年這一趨勢(shì)進(jìn)一步加劇。今年1月納入鋼鐵統(tǒng)計(jì)的77家大中型鋼鐵企業(yè)總產(chǎn)值為2466.91億元，同比下降4.57%，銷售收入為2603.53億元，同比下降8.47%。1月份以來(lái)，產(chǎn)鋼500萬(wàn)噸以上的29家企業(yè)中有12家虧損，虧損面達(dá)41.38%，盈虧相抵后為凈虧21.77億元，平均銷售利潤(rùn)率也進(jìn)一步下滑至-0.89%。
在無(wú)法與鐵礦石企業(yè)抗衡的情況下，鋼鐵企業(yè)只能被迫將希望寄托在“非鋼”上。中國(guó)鋼鐵工業(yè)甚至已經(jīng)明確提出，在企業(yè)發(fā)展上，要由只注重鋼鐵主業(yè)發(fā)展，向既做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)又向鋼鐵上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸的一業(yè)為主、適度發(fā)展相關(guān)多元產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變。
從成效來(lái)看，“非鋼”已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)一個(gè)重要的利潤(rùn)來(lái)源。2011年1~11月，在500萬(wàn)噸以上鋼鐵企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)總額中，鋼鐵主業(yè)利潤(rùn)僅占51.42%，而非鋼產(chǎn)業(yè)的利潤(rùn)占到24.33%、內(nèi)部礦山利潤(rùn)占到20.04%、金融產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)占到4.21%。如果再算上不納入主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)的投資收益，鋼鐵主業(yè)利潤(rùn)占鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)總額的比例僅為43%左右。
據(jù)鋼鐵網(wǎng)分析師徐剛介紹，早在上世紀(jì)90年代中葉，中國(guó)鋼鐵工業(yè)也曾一度遇到產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)品積壓、效益低下、資金回籠遇阻、三角債嚴(yán)重等矛盾，為緩解困境，當(dāng)時(shí)鋼鐵行業(yè)也提出了“精干主體，分離輔助;一業(yè)為主，多種經(jīng)營(yíng)”的發(fā)展思路。
不過(guò)他認(rèn)為，鋼鐵行業(yè)目前發(fā)展“非鋼”產(chǎn)業(yè)，既別忘了圍繞相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈，注意與鋼鐵主業(yè)的相互權(quán)衡，同樣還需要注意防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
